新车丨上市6.99-12.79万，还补贴0.4-0.8万！钇为3挚爱版24款上线

江淮钇为3 2024款挚爱版，已经正式上市。售价起步6.99万，顶配12.79万，现在限时补贴0.4万到0.8万。新款车型还是非常有诚意，外观设计非常好看。定位小型5门5座车型，个头不大，内部空间非常有料，配置非常丰富，还是值得看一看。

江淮钇为3挚爱版2024款，重点新增加两台330公里续航版，售价起步6.99万，顶配7.99万，上市两台。限时补贴0.4万，裸车起步来到6.99万，顶配7.59万，它的低配车型是没有优惠的。至于405公里续航版，505公里续航版，售价配置和老款几乎保持一致。

挚爱405公里续航版售价起步8.99万，顶配9.99万，上市两款，限时补贴0.5万，裸车8.49万，顶配9.49万。挚爱505公里续航版，售价起步9.99万，顶配12.79万，上市三款车型。限时补贴0.8万，裸车起步9.49万，顶配11.99万。

江淮钇为3挚爱版2024款，外形设计非常好看，做工也显得非常精致。车身长度4025毫米，宽度1770毫米，高度1560毫米，轴距2620毫米，车身重量1.4吨。毕竟是一台小型车，行李箱空间可以达到380以上，家庭储物没有什么毛病，内置布局5门5座。前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂纵臂扭转梁式非独立悬挂，轮胎提供16寸17寸可以选择。

内部配置方面，低配车型采用6英寸全液晶仪表盘，中控显示屏12.8英寸，高配车型匹配15.6英寸中控显示屏。支持4G车联网系统，扬声器会提供4-6个左右。内饰质感方面没有什么毛病，而且座椅设计非常宽敞，用料也是非常舒适。

动力配置方面，405公里续航版，505公里续航版和老款保持一致。330公里续航版电机马力82匹，功率60千瓦，扭矩150牛米，百公里电耗11.2度，匹配的电池包容量34.5度，快充需要0.5小时，匹配的也是国轩的磷酸铁电池。

405公里续航版电机马力95匹，功率70千瓦，电池包容量41度，快充需要0.5小时，慢充需要7.5小时。长续航版505公里，电机马力136匹，功率100千瓦，扭矩175牛米，匹配电池包容量51.5度，快充需要0.5小时，慢充需要9个小时。它的充电功率比较大，比起330公里续航版强了很多，而且百公里电耗控制在12度左右。

江淮钇为3到底该怎么选比较合适？如果只是作为短途代步使用，你就看入门级别，落地来到7.5万，就是配置稍微少一点。

预算比较充足，你可以看405公里的低配车型，落地大概是9.5万，基本配置比较齐全。内部的12.8英寸中控显示屏，6英寸全景仪表盘，OTA升级，4G车联网系统，舒缓模式，同样是有匹配。